Peugeot Citroen подписал соглашение о строительстве автозавода



Французский автоконцерн Peugeot Citroen подписал соглашение о строительстве завода по производству своих автомобилей в Калужской области, где уже построил свой завод германский концерн Volkswagen.
Об этом сообщает корреспондент РИА Новости из Минэкономразвития РФ, где во вторник в присутствии главы МЭРТ Эльвиры Набиуллиной соглашение подписали представитель дирекции Peugeot Citroen, директор российского проекта Дидье Альтон, губернатор Калужской области Анатолий Артамонов и мэр Калуги Николай Любимов.
Это соглашение определяет условия строительства сборочного производства автомобилей французского концерна. Калужские власти выделяют под строительство завода участок площадью 200 гектар, 50 гектар из которых предназначены для размещения компаний-поставщиков.
Общий объем инвестиций в создание автопроизводства составит 300 миллионов евро. Проектная мощность - 150 тысяч автомобилей в год.
Закладка первого камня завода Peugeot Citroen в Калуге намечено на лето 2008 года, сам завод должен быть построен к 2010 году.
Глава МЭРТ Эльвира Набиуллина отметила важность создаваемого в Калужской области автомобильного кластера. По ее словам, автопром создает добавленную стоимость и вносит значимый вклад в рост экономики России. Это отрасль создает дополнительные рабочие места. Только строительство завода Peugeot Citroen даст 2,6 тысячи новых рабочих мест. Кроме этого, автопром имеет разветвленные технологические связи, по которым высокие технологические требования распространяются по всей производственной цепочке до всех поставщиков, отметила министр.
Она напомнила также, что Россия подписала уже 23 соглашения по производству иномарок и автокомпонентов к ним на территории РФ с общим объемом инвестиций в 6,5 миллиарда долларов.
По словам министра, в 2007 году рынок продаж новых иномарок в России вырос на 61% - до 1 миллиона 650 тысяч автомобилей. По прогнозам МЭРТ, к 2011 году ожидается увеличение объема автомобильного рынка до 4 миллионов автомобилей.
Дидье Альтон уточнил на пресс-конференции после подписания соглашения, что Peugeot Citroen не планирует создавать в Калуге специальную модель для российского рынка. По его словам, на калужском автозаводе будут производиться автомобили среднего модельного ряда, наиболее приспособленные для российского рынка, в том числе Peugeot-308 и Citroen-С-4. Альтон не уточнил при этом, сколько будут стоить производимые в России автомобили.
Отвечая на вопрос о планах по совместному производству с японским концерном Mitsubishi, Альтон сказал, что переговоры с партнером еще не завершены и если такая договоренность будет достигнута, то, по его словам, завод "полностью останется под контролем Peugeot Citroen".
Замдиректора департамента инвестиционной политики МЭРТ РФ Дмитрий Левченков уточнил журналистам, что Peugeot Citroen планирует выпускать в Калуге 75 тысяч автомобилей, а Mitsubishi - 50 тысяч автомобилей в год. Проектная мощность автозавода составит 150 тысяч автомобилей для того, чтобы в случае ажиотажного спроса можно было увеличить выпуск иномарок.
Ранее Левченков сообщал журналистам, что Peugeot Citroen и Mitsubishi обсуждают возможность создания общей мощности для сварки и покраски кузова своих автомобилей.



Также читайте:

Завод GM в Петербурге приостановил работу

Аккуратным водителям полис КАСКО на 10% дешевле

Внедорожники UAZ по ценам 2008 года

Hyundai готовит новый кроссовер

Гаишник раздавал деньги нарушителям