Audi теряет прибыль





Чистая прибыль всемирно известного немецкого автоконцерна Audi AG по итогам первого полугодия 2009 сократилась на 25% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составила ?697 млн евро против ?930 млн годом ранее.

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу компании, выручка Audi в отчетный период упала до ?14,5 млрд, что на 16,4% меньше аналогичного показателя за январь-июнь 2008 года.

По данным компании, операционная прибыль немецкого автоконцерна в первом полугодии 2009 снизилась на 36,6% по сравнению с соответствующим периодом 2008 года, составив ?823 млн против ?1,3 млрд годом ранее.

По словам главы компании Руперта Стэдлера, Audi надеется достичь значительных успехов благодаря «удачному позиционированию современной линейки автомобилей».

Тем временем один из крупнейших в мире производителей автопокрышек французская компания Michelin завершила первое полугодие 2009 года с чистыми убытками в ?122 млн на фоне экономического кризиса. Как говорится в коммюнике организации, в аналогичном периоде прошлого года чистая прибыль группы составила ?430 миллионов.

По данным группы, рынок шин для легковых автомобилей, за исключением китайского, значительно снизился из-за политики автопроизводителей, нацеленной на избавление от товаров, и снижения производства на фоне сокращения спроса.

«Во втором квартале появились признаки стабилизации, в особенности в тех странах, где предприняты меры поддержки автопрома», – говорится в коммюнике. При этом спрос на шины для грузовых автомобилей, по данным Michelin, продолжает падать на всех рынках, где работает компания.

Как отмечается в сообщении, продажи Michelin за первую половину года упали на 13,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили ?7,1 миллиарда. При этом группа смогла увеличить свободные денежные средства на ?575 млн благодаря «качественному управлению оборотным капиталом, в частности, запасами, и значительному сокращению расходов на инвестиции – ?319 млн против 500 млн, затраченных в первом полугодии 2008 года».

«На фоне сильнейшего падения рынка пневматических шин группа Michelin продемонстрировала хорошую реакцию благодаря эффективности жесткого управления и мерам по корректировке производства, – заявил управляющий группы Мишель Ролье. – В этом контексте группа была вынуждена прибегнуть к переводу на неполный рабочий день сотрудников в разных странах, а также провести реорганизацию производства».



Также читайте:

Водитель-убийца травил своих пассажиров

Бетонный забор рухнул на припаркованные машины

«АвтоВАЗ» и «КамАЗ» остановили производство

В России меняется схема купли-продажи б/у автомобилей

«АвтоВАЗ» показал новую Lada 4x4