Лужков предлагает строить крупные объездные дороги и эстакады над переездами



Строительство крупных объездных дорог в 90 километрах от Москвы может решить транспортные проблемы города и всего столичного региона, считает мэр Москвы Юрий Лужков.
"Для разгрузки Москвы и решения транспортных проблем нам необходимо строить крупные объездные дороги в районе 90 километров от Москвы, где проходит так называемая "бетонка", - высказал свое мнение мэр Москвы во вторник на заседании столичного правительства.
Это должны быть мощные, крупные магистрали, которые не позволят перегружать МКАД, предлагает Лужков.
Кроме того, по словам мэра, необходимо строить хордовые дороги (дуги, соединяющие две точки территории), дублеры крупных магистралей, в том числе и над железнодорожными путями.
"Мы рассматриваем вопрос возможного строительства дублеров вместо линий электропередач. Это возможно, тем более, что ЛЭП вообще следует убирать под землю, а на их месте вполне можно строить дороги с четырех полосным движением", - отметил Лужков.
Он подчеркнул, что вопрос разгрузки Москвы - "важнейшая задача для нас".
"Этот вопрос мы поставим перед правительством РФ, и уже получили поддержку от них. Транспортные вопросы в четверг мы будем обсуждать в правительстве России с первым вице-премьером Шуваловым", - добавил он.

Строительство эстакад над железнодорожными переездами в Москве сократит количество пробок, считает мэр Москвы Юрий Лужков.
"Железнодорожные переезды собирают километровые пробки. Необходимо делать эстакадные переезды, чтобы исключить пробки на пересечении трасс с железной дорогой. Это обязательнейший вопрос", - сказал Лужков при обсуждении концепции комплексной программы развития транспортной системы Москвы на заседании городского правительства во вторник.



Также читайте:

Российский завод Ford возобновляет производство

Угонов в России стало меньше

Государство снова поможет «АвтоВАЗу»?

Внедорожник-фаэтон для Хрущева

ГИБДД предлагает не лишать прав за «встречку»