Volkswagen представил систему помощи на перекрестках





В Вольфсбурге состоялась презентация инновационной системы, помогающей водителю на перекрестках.

Как сообщили в пресс-службе российского представительства концерна, система разработана исследовательским центром Volkswagen в сотрудничестве с другими автопроизводителями в рамках исследовательского проекта Intersafe-2 (от «Intersection safety – безопасность на перекрестках), реализуемого под эгидой Европейской комиссии. Она заключается в том, что автомобиль сообщает водителю информацию не только о видимом окружении, но и об объектах, находящихся вне поля его зрения.

«Система автоматически распознает опасные ситуации на перекрестках и оказывает поддержку водителю, когда это необходимо для обеспечения его безопасности, – говорится в сообщении. – В моменты, когда зачастую все решают доли секунды, система предупреждает водителя звуковым и световым сигналом, а также выполняет короткое резкое торможение. При этом водитель сохраняет полный контроль над автомобилем и отвечает за совершение маневра».

В компании отмечают, что наибольшее число ДТП происходит на городских перекрестках. «По данным собственного отдела концерна, занимающегося анализом дорожно-транспортных происшествий, причиной ДТП, в том числе с тяжелыми последствиями, во многих случаях является неправильная оценка водителем скорости и расстояния, а также проезд на запрещающий сигнал светофора и выезд за стоп-линию, – приводятся в пресс-релизе слова профессора Юргена Леохольда, руководителя исследовательского центра Volkswagen. – По этой причине проект Intersafe-2 имеет особое значение для предотвращения критических ситуаций в условиях городского движения. С учетом дальнейшего увеличения числа автомобилей в городе, а также происходящих социальных изменений, в частности, увеличения числа пожилых людей, значение подобных систем помощи будет только возрастать».

Прототип, созданный исследовательским центром Volkswagen на базе Passat CC, оснащен пятью функциями помощи водителю на перекрестках, а именно – при левом и правом поворотах, проезде перекрестка, остановке на красный свет и у стоп-линии. Данные функции поддерживают три степени предупреждения водителя о нарушении правил дорожного движения: вначале подается звуковой сигнал, затем световой, далее выполняется резкое торможение.



Также читайте:

Долги «ИжАвто» погасит государство

Столичные власти взялись за «ЗИЛ»

Росстат: за неделю бензин подорожал в 68 регионах

Варшавское и Каширское шоссе Москвы реконструируют к началу 2013 года

Экобусы начнут ездить в Москве уже в этом году